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さて、次の・・・
ジェベルも組み上げ、不調の原因もわかり、本日必要な部品も注文したので、それが届けばとりあえず形は完成させられそう。

まぁ乗る前にはまだ交換する部品もあるんですが、それは来春なので。


レガシィB4も組み上げて車検も取り、結構走り回っていますが、いたって順調、いや絶好調!
とても楽しいです。レガシィ最高。



で、これまたしばらく前から放置したままの車両があり、雪が積もって動かせなくなる前に車庫に格納。
これを車庫に入れるためにゴミを出したりいらないものを整理したりして場所を確保したわけです。





その次期おもちゃがこちら


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とりあえず譲り受けたもの。
細かいことはめんどくさいのでスルーでw

メニューとしては、とりあえずメタルが逝ってるのでエンジンオーバーホール。
レガシィは安心して乗れるように不安なところは手を入れましたが、こちらは必要なさそうなところはいじらない。
ダメなところだけ直し、メンテし、とりあえずフツーに走れる状態にする。
車検取るかどうかはそのときになってから考えましょう。

お金かけないように、サクっとやっていこうと思います。
エアロや足回りは趣味じゃないので取り変えますけどね。


ちなみに車庫はレガシィとインプが凸合わせで入れてあり、エンジンいじるときはレガシィ出さないと狭くてできません!

BE5とGC8という、最も好きな車2台を並べて弄れるなんてとても幸せ・・・・・




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by SHIN-kagemaru | 2015-11-30 23:05 | レストア・整備 | Comments(2)
ばみゅばみゅ
うんわかってる。

アップするの遅いが

忘れてたww




はい、ヤスタカ氏がプロデュースしましたね





ガキの使いとか見ないし、特別浜田が好きというわけでもないし、嫌いなわけでもないしw




とりあえず、それでもヤスタカが作ればさすがの一言w
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-25 20:51 | 日常 | Comments(0)
さっそく!
夕方になって雪は止み、除雪をしておいたので、思いついたようにストマジを出すw


燃料が少なかったから入れ、冷えてかかりにくいエンジンをかけ、早速雪の上で遊ぶ!


夏も乗ってたけど、基本仕様は雪中レース仕様のまま。もちろんスタッドレス履きっぱw
当然ナンバーも付いて公道仕様でもあるので、積雪の公道もOK


まぁ、車庫から出て早速スリップダウンしましたけどw
除雪直後は圧雪だし、ベタ雪が固まると滑るからね。

いいね~アクセル開けても全く真っ直ぐ走れない状況。
やっぱスタッドレスでもある程度雪が落ち着いてくれないとグリップしないもんね。


しかし、いつでもエンジンかかっていつでも遊べる状態のバイクはやっぱいいね。
一回しかレース出てないけど、雪中仕様のストマジは一年中なにかと楽しい。


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こんな時期からいきなり雪の中走り回って楽しんでるやつはそうそういないだろうw
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-24 21:46 | バイク | Comments(0)
雪です!
雪ですよ!


もう一気に30センチくらいいっちゃう勢い!


まだそこまで積もらんでいい!w


天気予報では夕方まで降り続くらしいので、マジで1日で30センチくらいになります。



仕事も落ち着いて、現在は車庫の片付けを進めるために不用品をオークションに出したり、レガシィを冬使用にしたり、次のいじりマシンを入れる準備をしたり・・・
なんだかんだやることがあって楽しいです。

はい。乗るよりいじってる方が好きな人間なんでねw

まぁそれもぼちぼちとネタをアップしていきます。



で、もうそろ12月!

12月といえば、雪中レースの準備をしないと間に合いません!
セローやストマジを乗ってきたここ数年ですが、次シーズンはXR100に戻ろうかな。
本気出すわけじゃなく、手軽で準備もラクで楽しく走れるから。

XR100はやることといえば、くたびれた部分のリフレッシュくらいですか。
キャブ交換やフロントフォークの整備程度です。いや~ラクw


現在、未だジェベルの整備途中なんですが、ジェベルで雪中レース走ってみたいな~とか思ったり。
しかし、なによりあのタンクを傷つけるわけにはいかないので、厳しいかな~


サブブログはちょっと更新滞ってますが、ジェベルネタもアップしていきますよ。
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-24 13:39 | 日常 | Comments(0)
もち初回版
ってことで、買ってきましたSTAR TRAIN

TSUTAYAに初回版の在庫あったので。



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今はYouTubeでもフルで見れるけど、やっぱ買っちゃうよね。

ってか、どーせ初回版買うくらいなら発売前から予約しとけよってねw

MVもいいけど、MVの撮影風景も見れる。
スタートレインいいわ~
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-16 22:11 | 日常 | Comments(0)
STAR TRAIN
スター トレイン

スタート ライン  か






ミュージックビデオが、いろいろと、ただただ深い。
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-12 23:27 | Comments(0)
LEGACY
素晴らしい












性能や走り以外も含め、ここまで高次元で完成されたクルマは他にない。

このBH5系統のレガシィこそ、本物の『LEGACY』
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-09 22:26 | 日常 | Comments(0)
危険が危ない
感覚で変更してみたセッティングのおかげか、意外に回転も気持ちよくできるし、しっかし走りこんで休憩します。


怪我してもよろしくないので、特に焦ることなく、まったり休憩していました。


もちろんその間タイヤは冷えるのですが、休憩後に走り出すにしたって、もう一度タイヤウォーマーで暖めるほどやり込む予定はしていないので、冷えたものはしょうがない。
再び練習するため、8の字でちょこちょこ走り出すも、ちょっとしたことで滑る!!
冷えるとここまで滑るのか!っと改めてビックリするほどである。

しょうがないので、ウォーミングアップコースで流してタイヤを温めないと話になりません。



冷えたタイヤは凄く滑ることはわかっているので、ホントに流す程度にタラタラ~っと走っていって・・・・






コケた~!!






S字的なところを切り返したその勢いでバターン!と・・・






なんかね、タイヤが滑っちゃったとかその次元じゃない。


いきなりバイクが消えたかと思ったほどに、フロントタイヤがまるでプラスチック製だったんじゃないかと思うほどにグリップが抜けた・・・

いや、抜けたとか以前に、切り返しで全くグリップというものが存在していなかったのである。




そんな状態なので、もちろん人間は頂点の高さから地面に垂直落下。
左腕を心臓と地面に挟む形で落下。
さながらパッション屋良のセルフ心臓マッサージ状態であった。


あまりに予期せぬ状況と衝撃で半呼吸困難w
そして左腕と上半身が痛い!
ううう~ッ ううう~ッ!と唸りながら、腕、肩、肋骨、どこか折れたりしてねーかと疑ったレベル。

滑っていくバイクを見つつ、起き上がったはいいが、気を抜くと地面に倒れこみそうだった・・・

起き上がり、痛みに耐えて立ち上がったまではいいが、気を抜くと地面に倒れこみそうだった・・・ww



でもね、もし誰かに見られてて、その場でまた地面に倒れこんだりしたら大騒ぎになるので、いろいろ耐えながら唸りながらバイクを起こしてエンジン再始動して、なんとかピットに戻りました。
幸い?端のほうだったので特に誰かに一部始終を見られたこともなく、誰にも心配させず済みました。


が、胸部の痛みと呼吸困難でしばらくまた休憩・・・
一週間経った現在でも、肋骨の打ったところは触ると痛みはあるけど、ヒビさえも入ってなさそうな痛みなので順調に回復しています。
でももう少し落ち方が悪かったら肋骨はもちろん、腕や肩や手首、鎖骨なんかが折れてもおかしくなかったかな。

いや~怪我しないように楽しむ目的で行ったのに、今期最大の痛みと苦痛を伴う転倒をするとは・・・




そして、コルサV2級のタイヤは、冷えると滑るどころかタイヤとは呼べないものになることを身をもって学習。


「冷えてても気をつければ大丈夫」が通じると思っていた時代がワタシにもありましたw
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-08 21:10 | ジムカーナ | Comments(0)
ふ〜む
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雪の中の作業もまた乙なものだな
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-08 10:30 | Comments(0)
ジムカーナ走り納め!
11月1日

いつものように早朝出発で札幌へ向かいました。

寒い日が続いたり、道内では積雪があったりしていましたが、この週末はホントに天気も良く、高速道路も快適、日・月で札幌にいましたが、暖かかったです。



もう早朝出も慣れたものです。

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ハスクに乗るのはほぼ、8月15日の大会以来!ってことなので、それで頑張っても結果が出るわけではないし、ほどほどに怪我しない程度に遊びます。

天気は良くても気温は低めなので、タイヤも路面も冷え冷え。
練習前はしっかりウォーマーで温めないと怪我します。


怪我します。


大事なことなので2回言うw




で、しっかり暖めたところで久々の練習へ!

2ヶ月以上のブランクがあっても、想像よりはしっかり乗れました。
むしろ力が入っていないので特に違和感なく乗れます。
今回のスポット戦前に、いろいろ気になっていたサスのプレロード、減衰、ハンドル切れ角微調整などなど、全く練習していないにもかかわらず、今までの感覚でセッティングをいじり直してからの練習でした。
それも意外と悪くなかったかな。今のところは・・・
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by SHIN-kagemaru | 2015-11-05 22:25 | ジムカーナ | Comments(0)



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