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富良野
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今日はB4でドライブ!
天気も良かったし、いろいろ楽しかった~
ただ、トアルージュのソフトクリーム食べたかったな~・・・
残念ながら閉まってた・・・
今度は食べたい!
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by SHIN-kagemaru | 2008-09-14 23:07 | Comments(2)
久々に山へ!
昨日は超~久々に山へ。
最初誘われていたときは、フロントタイヤなんて危険なほど溝ないし、どうしようかと考えていたんですが、まぁ無理しなければいいだろ~と思い参加。
金曜日に初めてスパーダのキャブをオーバーホールしてみたところ、中は予想に反して目立った汚れはなかったんですが、少なからず吹け上がりとスロットルがスムーズになりました。

今回はバイク5台、車も一台。
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ご覧の通りの品揃え(笑
1100はド初心者です。
あ~あ、ガンマで走りたかったけど、それはまたかなり後の話ですね(笑
が、やはりスパーダは素晴らしいです・・・・・・


午前中の予定で、朝9時から入ったんですが、天気も良くコンディションはなかなか。
糠平側の日陰は相変わらずコケがあったり落ち葉も少々で危ないのでそろそろと。
ある程度登ってから路面はかなり好コンディション。
湖向きはあんま好きじゃないですが、久々の峠といい天気でかなり気分爽快!

湖でCBR・ZZR・車勢と待ち合わせ、僕とFZRとGPX勢は折り返す形に。
温泉までFZRを乗ってみましたが、これもスムーズといえばスムーズ(?)ですが、やはりVTに比べたら下がないし、回したところで別にパワーも・・・・
が、やっぱりレプリカの車体は確かに曲がり安いですね~
スパーダの方がしっくり来るには来るけど、レプリカの方が倒しやすく曲がり安いのは確かですね。

で、温泉で一旦止まったあと、ここから一気に糠平目掛けて走りました。
多分この時が今までのベストかも・・・(笑
友達もCBRやFZRに乗ってからまだ浅いとしても、上りの時点で2台ともミラーから消えました。
カタログ値、体重、相手はレプリカというハンデがあるにもかかわらず、コース感のそんなにかわらないレーサー250を置いていくのは、改めてスパーダの底力を実感しました。
これで吸排気と足を少し固めればもう少しペースアップできる気が・・・
ちなみに、やはり直4の回り方は僕的には気持ち悪いです・・・(笑
VTの下から回ってくれるトルクと、11000回転のあの壊れそうなおt・・・・・
原付とか、こんな250の「思いっきり使い切ってる感!」が楽しいですね~やっぱ。

でもガンマはアクセルはラフに扱えないですね。
峠で乗ってみたいなぁ~・・・
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by SHIN-kagemaru | 2008-09-07 20:37 | バイク | Comments(2)



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