カテゴリ:バイク( 199 )
たったの197ps
この日もめちゃくちゃ暑かった・・・
本別町で35℃を余裕で超えてましたね。


近場だけど走ったことないクネクネ山道を走り、そこから久々に走るクネクネ道を走って遊んできました。

行き先はなにもなく、行った先でセブンでジュースとから揚げ串を食べてただ来た道を帰るというw
往復で200キロほどのツーリングでした。

なにせ暑いわ、路面温度も高いわ、車通りは少ないわで帰りはスペック使い切りでちょっと古いタイヤも端まで使い切って久々に楽しかったです。



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隼は重量のおかげで突っ込みはブレーキを酷使するし、コーナー開けは常に全開でも出力特性がマイルドだからフロントが浮いてくるほどじゃない。
結局パワーはあっても速度が乗る鋭さにイマイチ欠ける。


これならR1Mや2017のGSX1000Rくらいのスペックがあった方がいいな~な~んて。
それか隼のドライブを1丁下げとかにしたほうがタコメーターとスピードメーターの使い切り具合はちょうど良いかもしれない。

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by SHIN-kagemaru | 2017-07-18 22:42 | バイク | Comments(0)
久々の然別湖へ
数日前のことですが、これまたスゲー暑かった日、どこに行こうか迷ったのですが、久々に然別湖へ行ってみることに。


山へ行けば涼しいかな~とも思ったのですが、なにせ道中は暑いし、結局湖まで行っても暑いんですわw


しかし、台風で糠平からの峠が通行止めになって復旧の目処も立っていなく、さっぱり然別湖に行っていなかったのでね。



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今シーズン初の然別湖!

なんか違和感??と思ったのですが、去年まで「然別湖」の看板があったのがなくなっていて、デカい石を並べてバリケードが作られていますねw




このあと山田温泉までの道を進んで、峠通行止めのゲートまで下見。
いつ開くのかな~
開くことはありえるのかな~?


見るものは見たので、一気に山を下る。
そして、初めてあの「秘境温泉」へ向かいました。

昔はダートだったらしい道も、すべて舗装されています。
秘境と言われていた温泉も、今は隼で問題なく行けます。
隼でUターンも出来ない初心者は行かないほうがいいかもですが。



そう、かんの温泉!



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すぐ隣にはキャンプ場もあるみたい。
オフ車ならその気になればこの先からさらに山遊びに入って行けるはず。

もちろん温泉は熱くて嫌いなので、様子だけ確認してまた来た道を戻りま~す。

来るときは主に登りだったクネクネ道も、帰りはほとんど下り。
隼で普通のペースで下って行っても、その重量ゆえブレーキを多用するのですが、なにも考えずに走ったらリアブレーキ沸騰しそうでした。
加熱する前に主にフロントブレーキを使いながら走っていきましたが、指が疲れます。
(フロントブレーキは人差し指一本しか使いません)




あとは家までかっとんで帰りましたが、途中で白バイがツーリングライダーを追いかけだしたところにすれ違う。
対向車の自分が何キロで走っていようとも関係なかったのですけど。

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by SHIN-kagemaru | 2017-07-15 22:40 | バイク | Comments(0)
やっぱいいね~三国
この時期は仕事のペースも早くなく、割と時間がある!
なのでなるべくバイクに乗るようにしている!



いつものナイタイはいつも行っているのでw

今回は少し距離を伸ばして三国峠へ!


暇ができるのは昼ころからなので、それくらいから出発。
天気はもちろん良く、隼での初プチツーなのでね。
しかし長距離が楽と言われる隼、実際そこまで楽じゃないよw


でも、普通じゃないペースで快適に走る分にはこのメガスポーツクラスは確かにいいです。
もちろん優雅に流して、特に鹿に気をつけて走りましたよ。うん。


鹿は見なかったけどね。




で、展望台到着!




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涼しくはなかったけど、暑くてうだるほどではないかなと。

そしてやはり三国の景色はいいね。
やっぱ三国峠は好きです。



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ここのコーヒーやカレーはオススメで、それ目当てに来るのもいいですよ~
僕は自販機の缶コーヒーだけで満足でしたけど!


他のライダーさんとしばらく談笑して、豚丼よりもインディアンカレーをオススメしてw
あとは一気に帰りました。
途中で覆面らしきものが除雪センターで休憩してましたが、やはりいるものですな~



遠くにツーリングに行かなくても、こうして近場でちょいちょい走っているだけでもお腹いっぱいで楽しいです。
リッターバイクとは言ってもGSF1200とは完全に楽しみ方が違うのですが、乗ってみると隼もなかなかいいものです。


197馬力とはいえこの重量がネックの隼ですが、そうなるとかなり軽い車体(202kg)に202馬力の今のGSX-R1000は魅力的だよなぁ~

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by SHIN-kagemaru | 2017-07-07 22:10 | バイク | Comments(0)
避暑地へ・・・
早朝は涼しいと言えど、それなりにぬるい空気でしたがw

予想気温通り、昼間はめちゃ暑い!
午前中は汗かきながら仕事していましたが、やはりこんな暑い日は避暑地へ行かないとね!

お昼にいつものナイタイまで散歩に行きまぁ~す。


e0028049_21051672.jpg

避暑地に来たけどそんな涼しくないでぇ~すw

そしてジュース買って飲んで、他に特に用事ないので長居はしません!
でもここで気になったのが、上の写真でも見えるけど、なんか白い煙上がってるんですよね~


そして牧草地では刈り込みしているのが見えていたんですが・・・


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なんかトラブっているみたいですね~
うちでもデントコーンで使っているタイプと同じモデルですな。

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by SHIN-kagemaru | 2017-07-01 21:12 | バイク | Comments(0)
プチツー
昼間はいろいろあるので、最近は早朝にバイク乗っておりますw

車検取得の翌日に隼で軽く散歩したあと、GSFでも散歩したり。
これで「朝走るのもいいな~」なんて思ったので、今朝も4時過ぎに起きて走ってきました。

どこいくかな~とか前日に悩むんですが、早朝に行きたいところも特にないし、現状では散歩する程度です。

ってことで、さくっと高原まで。


e0028049_20544686.jpg


朝はいいっすよ。
一般車少ないし、涼しいし。
でも、早朝で涼しいのにめっちゃ虫が当たりますw
ヘルメットがすぐ汚くなる~


高原も特になにもないので(爆)降りて少し遠回りして帰ったり。
実質1時間ちょいの早朝のプチツーです。

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by SHIN-kagemaru | 2017-07-01 20:58 | バイク | Comments(0)
隼車検
28日、時間がありそうなので、勢いで車検取りに行きました。
最初は軽トラに積んでいこうかと思ったのですが、やはり隼はタイダウンかけるところが・・・
トレーラーならまだやりやすいけど、軽トラに上手く固定しにくそうだったので、自走で行くことに。

午前中にさくっと自賠責取りに行って役場で臨番を借りてきて、午後に陸運へ。


継続車検ではなく、中古の新規という扱いなのですが、大して変わりません。
この手続きはGSF1200を買ってきて、自分で車検通した時以来かな。


まず光軸がズレているのはわかっていたので、ついてすぐテスター屋へ。
隼の光軸調整は、最初にアッパー下のカバーを外しておきます。
そして、ハイビームの調整は下から手を入れて素手で回せます。
ロービームはどうでもいいですw
バイクに跨って光軸を見て、降りて自分で微調整してまた確認、無事適正値に調整完了。


諸々の手続きをして、検査ラインへ並ぶ。
車体はドノーマルなので、なんの心配もありません。


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事前検査も終え、ラインに入る。
ブレーキとかはもちろん、光軸も一発合格!貴重な体験w

あとは排ガステスト。
あとは余裕なので、プローブをマフラーに突っ込んで待機。


そして結果は、COが×!




オーマイガッ!!



え、なんで?


とりあえず外に出て確認する。



そういや触媒は左側に入ってるんだった・・・
「O2センサーが右側にある」って意識が残っていて、うっかり右側で測っちゃったんですね~

そんなわけで、なにも対処は必要なく、2周目に入ります。

休憩時間跨いだりして無駄に時間かかったけど、検査へ。
そこで検査官に言われたのが、排ガステストではこの年式ではテスターのボタンを切り替えていないと現行車の規制値になっちゃうから合格できなかったのかもと言われました。
ボタンの切り替えはやったことはなかったのですが、確かに最初は設定が間違っていたと思います。
当然触媒も通っていなかったのが原因ではあるとは思うのですが、2回目はちゃんと設定を変えて、左側のマフラーで測定。

無事合格!


最初に受かっていれば30分以上は早く終わったと思うけど、まぁ無事車検取得もできたので一安心。
任意保険の関係ですぐには乗り回さなかったけど、これでやっと走り回れるようになりました!

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by SHIN-kagemaru | 2017-07-01 19:10 | バイク | Comments(0)
試乗会
土曜日は誘われたのでYSPの試乗会にさくっと行ってきました。


あんま新車に興味はなかったのですが、とりあえず乗ってみないとね!


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最初に乗ってみたのはMT09
2017モデルは見た目も結構変わったし、足回りもちょっと改良されているはず。
それでもやっぱり足は柔らかいですね。
この柔らかい足、日本ではかなり不評みたいですが、僕は嫌いじゃないんですよね~
基本的にバイクに合った乗り方、使い方をするので、この柔らかさでも十分楽しく乗れます。
ロードをしっかり攻めたいなら、MT09の足にケチつけるんじゃなくて他の乗れよって話。
今までMT09にあまり興味はなかったけど、乗ってみるとなんかいいバイクだな~って感じます。
パワーも必要十分程度だし。


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あとこれ、R1Mですね。
あとR6もあったけど、こかしたら買い取り!ってことなので乗ってませんw
いや、跨っただけでまず自分には使い道ない雰囲気なので乗りもしませんでしたw




そこで、これまた最近のヤマハデザインで僕は好きなんだよな~思っていたバイク


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MT10もあったので乗ってみました。
これがビックリ、凄い良いバイク。
乗りやすさ、パワー、値段相応の装備の良さ。

なにがビックリって、試乗したらちょっと買っちゃおうかなって思っちゃうようになったこと!
いろいろ見たけど、30万高のSPは正直必要ない装備なので、STDのMT10は約170万
これはいいバイクっす。

正直言って、今のGSF1200のすべての上位互換で、GSFが霞んでしまった。
重量約200キロで、パワーなんて段違い、好みのライディングポジションで、どんなふうにでも扱える気がする。
120ps程度だと言ってしまえばパワー不足で不満なんだけど、160も出ていればまず困らない。
モードをスパルタンに振ってしまえば軽くフロントだって浮いてくれる。

残念だが、これはGSXS1000では到底追いつけないスペック。
つまりはGSXS1000の上位互換でもあるわけで、こんなの出されたらリッターネイキッドで他のを選ぶ理由が見つからないんだよなぁ~・・・
値段は置いといて、この性能、完成度ならば本当に買いたいと思ってしまう。
選択肢に加わるどころか、今欲しいならコレ!って感じです。




でもう一つ、コレ
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スーパーテネレ


重い、重いんだけど、いいバイク。
残念ながらVストローム1000は触ったこともないんだけど、それでもこのスーパーテネレの乗り心地と並列2気筒の鼓動感はすごくいい。
ロードでのスポーツ性能ならば恐らくVストローム1000かKTMのアドベンチャーが上なんだろうけど、ツアラーとして買うならやはり歴史もある『テネレ』は伊達じゃない。




いや、結構楽しかったっすw
マジでMT10は素晴らしい。
MT09も乗る楽しさは意外と良くて、これはこれで買っても自分なら楽しく乗れそうと思ったし。

しかし自分の好みが詰まって出来上がったようなMT10は・・・・・・・欲しいっす!

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by SHIN-kagemaru | 2017-06-22 22:26 | バイク | Comments(0)
シーズン初!
山菜採りのあと、せっかくなので今シーズン初のナイタイ高原へ散歩に行くことに。

ジェベルでもいいんだけど、せっかくなのでGSFを走らせたいので、さらっと洗車してから出発。
途中で燃料満タンにしてから向かう。


そこまで混んでるわけではないけど、さすがにGWなのでいつもより車が多い。
上のほうでは30キロでフラフラしながら走るのがいたり・・・


そんなこんなで今シーズン初のナイタイ高原!
とりあえず2台で到着し、すぐさまもう一台も合流して3台です。


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寒くはなく、天気も良く、虫も出てきてないし過ごしやすかったです。


いつものように缶コーヒーで済ませる。


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ここでソフトを食べるよりも、別のソフトを食べに向かうことにする。

高原を降りてすぐそこのしんむら牧場に向かい、ここもそれなりに混んでるけどソフトは待たずに食べられる。300円。



この気温なので、今年2回目の車庫焼肉をその夜に決行することにし、まっすぐ帰って少し仕事をして、夜にはまた集合して焼肉!
ジンギスカンに昼に採ったアイノネギを少々トッピングして、無事「旬ものを食べる」ノルマクリア。
別にノルマなんかないんですけどw


次はタラの芽採集にでも行ければ行きます!

暇あれば、ソフトクリーム巡りコンパクトツーでも行こうかな。
丸一日は暇ないので、3時間ほどで終わらせられる感じで。

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by SHIN-kagemaru | 2017-05-05 22:31 | バイク | Comments(0)
手広くやりすぎなんだよなぁ~我ながら
平日は忙しいので、土日でできることを進めている今日この頃。
仕事も土日でやることいっぱいあるけど。


最近は昼間は暖かいので、そこまで苦もなく車とバイクいじりができます。


今は主にGSX1300Rとインプレッサの仕上げに入っているところですかね~
どちらも春に向けて始動準備中って感じ?


ハヤブサはとりあえず各部補修もしつつ、外装を乗っけて・・・


e0028049_09211110.jpg

今のところ順調です。
フルカウルってめんどくさいけど、やっぱ迫力あっていいっすね。

サイレンサーが転倒キズあるんですが、もうノーマルのままでいいかな~なんて。



インプレッサはマフラー交換も終わり、あとはデフオイル交換とアンダーガード装着と、インナーフェンダーやバンパーの本固定やってしまえば終わりかな~

春には諸々車体の税金もくるし、ちょっと出費がかさむが、インプレッサはともかく、ハヤブサはさくっと車検取って軽く乗ってみたいかな。
乗り続けるかどうかは置いといてw

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by SHIN-kagemaru | 2017-03-12 09:26 | バイク | Comments(0)
迎えに
朝、仕事を済ませてから出発!



天気いいっす。
基本晴れ男なので。


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目指すは長沼
とりあえず最初はJA長沼で味付きジンギスカンを買い、次にコチラへ。


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こちらは生肉ジンギスカンを。




で、時間的にアレなので、ささっと済ませて目的地の江別へ。


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長沼から江別への道もすべて下調べ済みなのでスムーズに。
吹雪いたらヤバそうな場所だけど、ホント、天気がいいので快適なドライブです。

30分ほどで江別に入る。
江別市は初めて走るけど、街の作りや雰囲気が独特で新鮮。




そして目的のお宅へ行き、いろいろお話して、品物を積み込んで帰路へ。

もちろんこれも目的の一つ、江別にあるかつやでカツ丼(松)を昼食に食べて満足!
江別市はコンパクトなので、少し行けばすぐ郊外。マオイまで戻るのも簡単。



帰りも快適なドライブで、15時には帰宅できました。



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モトクロスIAライダーが乗っていたもの!
あぁやっとアルミフレームに乗れる・・・・
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by SHIN-kagemaru | 2017-01-24 20:51 | バイク | Comments(0)



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